લેસી રિંગ પર બોલ રિંગમાં ઘણો સુધારો થયો છે.રિંગનો બાહ્ય વ્યાસ ઊંચાઈ જેટલો હોવા છતાં, આંતરિક એક્સ્ટેન્સર જીભ સાથે વિન્ડોઝની બે પંક્તિઓ રિંગની દિવાલ પર ખુલે છે, અને બારીના છિદ્રોના દરેક સ્તરમાં 5 જીભ હોય છે.આ માળખું ગેસ-પ્રવાહી વિતરણમાં સુધારો કરે છે અને રિંગની આંતરિક સપાટીનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરે છે.Rassie રિંગની સરખામણીમાં, ક્ષમતા 50% થી વધુ મોટી હોઈ શકે છે, અને દબાણ અડધાથી ઘટાડી શકાય છે;તે સામાન્ય રીતે મેટલ, પ્લાસ્ટિક અથવા સિરામિકથી બનેલું હોય છે.
પલ રીંગ/હોલ્ડ-અપ અને બે-તબક્કાનો સંપર્ક
1.1:ઉચ્ચ કાર્યક્ષમ બે-તબક્કાના સંપર્ક અને વિતરણને પ્રોત્સાહન આપે છે;
1.2: પ્રમાણમાં વધારે પ્રવાહી હોલ્ડ-અપ ઉચ્ચ શોષણ કાર્યક્ષમતાને પ્રોત્સાહન આપે છે, ખાસ કરીને એવા કિસ્સામાં કે જ્યાં પ્રતિક્રિયા દર ધીમો હોય;
1.3:ગેસ અને પ્રવાહી પ્રવાહ માટે અવિરત અને સુસંગત માર્ગો.
2: વર્સેટિલિટી
2.1:ઓપન, ક્રોસ-લિંક્ડ ડિઝાઇન રિંગના સપાટી વિસ્તારનો અત્યંત કાર્યક્ષમ ઉપયોગ પ્રદાન કરે છે;
2.2:પ્રવાહી અને બાષ્પ વિતરણમાં ભિન્નતા માટે મજબૂત.
3: યાંત્રિક શક્તિ
3.1:તેના ડાયમેટ્રિકલ સ્પાર્સની આંતરિક ક્રોસ-સ્ટ્રક્ચર તેને યાંત્રિક રીતે મજબૂત બનાવે છે અને ઊંડા પેક્ડ પથારીમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય બનાવે છે.
એક પેકિંગ માળખું/પાલ રિંગ/pp/RPP/PVDF:પેકિંગ સ્ટ્રક્ચર/પલ રિંગ ધ બૉલ રિંગ લેસી રિંગ પર મોટા પ્રમાણમાં સુધારેલ છે.રિંગનો બાહ્ય વ્યાસ ઊંચાઈ જેટલો હોવા છતાં, આંતરિક એક્સ્ટેન્સર જીભ સાથે વિન્ડોઝની બે પંક્તિઓ રિંગની દિવાલ પર ખુલે છે, અને બારીના છિદ્રોના દરેક સ્તરમાં 5 જીભ હોય છે.આ માળખું ગેસ-પ્રવાહી વિતરણમાં સુધારો કરે છે અને રિંગની આંતરિક સપાટીનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરે છે.Rassie રિંગની સરખામણીમાં, ક્ષમતા 50% થી વધુ મોટી હોઈ શકે છે, અને દબાણ અડધાથી ઘટાડી શકાય છે;તે સામાન્ય રીતે મેટલ, પ્લાસ્ટિક અથવા સિરામિકથી બનેલું હોય છે.